三伏炎炎、酷暑難耐。烈日下，堅守施工一線的華通人默默的辛勤工作。他們揮汗如雨、無畏熱浪，他們既是生活的堅守者，也是職業(yè)的堅守者，在他們艱辛的付出下，共同繪就了公路建設(shè)者夏日最美的風景。

8月4日，隨著酷夏來臨，我市進入了持續(xù)高溫天氣，最高溫度達38℃，熱浪襲人，這對高溫下作業(yè)的一線公路人是巨大的考驗。早上9時，在S460道路養(yǎng)護工程02標施工現(xiàn)場，道路上已是熱浪滾滾，施工現(xiàn)場甚是悶熱?，F(xiàn)場施工負責人吳杰和同事們正在跟隨著攤鋪機，用鐵鏟將瀝青填補到道路上。

“我們每天基本上6點多就開工了，上午一直忙到11點，中午避開高溫高峰時段，下午3點就開始作業(yè)，一直忙到晚上7點鐘，機器一開動就停不下來了?！眳墙苓叢梁惯呅χf，“天氣越熱越適合瀝青熱再生工藝施工，首先是利用3臺加熱設(shè)備連續(xù)對原瀝青路面加熱達到140多度，使瀝青路面松軟，再用專業(yè)設(shè)備將路面瀝青混凝土耙松提升到復拌設(shè)備，同時添加再生濟和25%新瀝青混凝土進行重新拌和，隨后緊跟著一臺攤鋪機進行攤鋪，再進行碾壓成型?！?/span>

酷暑時節(jié)正是公路施工最忙碌時節(jié)，而現(xiàn)場的施工人員頂著烈日，忍受著濃重的瀝青氣味和滾燙的熱浪，依然持續(xù)工作著，工作服早已被汗水浸透。

50多歲的王師傅正在用鐵鏟把瀝青填補到道路上。他說，早出晚歸已經(jīng)是家常便飯了，比較忙的時候還會干到深夜。說著，他鏟起一堆瀝青鋪到一旁路面上，頓時瀝青氣味混著熱浪夾著揚塵撲面而來，讓人下意識往后躲開。但王師傅沒有停下手中的活，因為這對他來說，實在是太平常了，干了這么多年，早已經(jīng)習慣?！肮ぷ髀?，趁現(xiàn)在還干得動多干點唄?！彼贿叢梁挂贿呎f道。

中午12時，室外地面溫度已達到40℃，在順安湖橋項目施工現(xiàn)場，這里的工人和技術(shù)人員們?nèi)匀豁斨邷剡M行樁基鉆孔作業(yè)?，F(xiàn)場工程技術(shù)人員丁振富說，樁基施工是整個橋梁施工基礎(chǔ)，是十分重要環(huán)節(jié)。順安湖橋兩個主橋墩共有102根樁基，每個樁基的直徑是1.0m，孔深平均要達到30m，施工精度要求高，施工難度大、任務重，另加由于樁基施工須連續(xù)作業(yè)特點，同一根樁基從開孔到澆筑混凝土施工期間是不能間斷的，中午高溫高峰時段施工也不停歇，我們技術(shù)人員和作業(yè)工人在做好防署降溫措施下輪班在現(xiàn)場施工。

現(xiàn)場試驗檢測是工程質(zhì)量控制重要手段，試驗檢測工作是工程技術(shù)人員黃金玉每天的“主旋律”，而要完成好這樣的“旋律”，除了要長時間經(jīng)受高溫、揚塵這樣的完全暴露作業(yè)環(huán)境的考驗外，更需要專注、用心、負責和擔當。黃金玉說：他每天都要進行多次泥漿各項性能的檢測，制作試塊測試混凝土強度，保證樁基的質(zhì)量。

層層熱浪卷不走“華通人”堅守的信念，似火驕陽下他們依然堅守在崗位上，就算被曬得皮膚黝黑汗流浹背，他們依然毫無怨言致力于公路建設(shè)之中。

在近期持續(xù)的高溫天氣下，為了保障工程項目的施工進度，各項目部負責人積極調(diào)整了施工方案，科學合理安排施工順序，采取“抓兩頭、歇中間”的避高溫措施，避免高溫暴曬、疲勞作業(yè)，將施工時段調(diào)整為早上和下午3點以后，盡量避開午間高溫作業(yè)，減輕高溫時段工作強度，保障作業(yè)工人的人身安全。確保公司各項工程建設(shè)安全、有序、快速的推進。 

“人皆苦炎熱、我愛夏日長”—致敬烈日下在施工一線奮斗的華通人！                       

（劉川、汪春梅）